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    国家给购买节能空压机的用户一定的补贴，这种补贴是象征性的，象征着国家对公布的节能空压机的认可和鼓励人们购买这些节能空压机。不同能效等级的空压机由于其具有的能效特征，其价值发生了变化，价格也应发生变化，那么，权衡这种变化趋势是有其必要性的。

  与空压机情况较为接近的汽车、空调价格早已透明化，螺杆空压机价格还在犹抱琵琶半遮面。和汽车相比，空压机简单得多，价格更应透明才对。空压机零部件由于竞争加剧，价格已透明化，空压机价格也会像汽车、空调一样日益透明化。

    我国空压机市场太乱，这是市场经济一段时间内的特点，仔细想来，其实是缺乏一种制衡手段改变这种乱象。人们看到压缩机标准技术委员会制定的GB19153-2009《容积式空气压缩机能效限定值及能效等级》好似这只制衡之手，又像一块试金石，分清了空压机产品的青红皂白，使人们能够看清低能效空压机的使用费是多么高。进一步分析，人们会看到，所需要气量在1立方米/分钟以上或电机功率在7.5千瓦以上，使用总时间在1万小时以上，尤其是气量在10立方米／分钟以上，电机功率在55千瓦以上使用和购买低能效空压机是多么的不经济。

    当然在使用时间不多的情况下，需要买一台微型空压机时，挑选低价空压机可能会更划算，这是另外一回事。

  我们不妨冷静地从以下几个方面系统的权衡一下螺杆空压机的价格与市场。

  螺杆空压机价格的品牌效应和档次

  原装进口的世界名牌螺杆空压机例如Atlas Copco，Ingersoll Rand等，他们的售价一直是很高的。从2012年开始，开山的两级压缩喷油螺杆空压机，以其1级能效为主要功能特征，也进入高端螺杆空压机，恰似名牌螺杆空压机。

    还有些公司的国内工厂生产的螺杆空压机和中国知名品牌就低一个档次，属中端产品．

 

    有主机生产能力的二流国产品牌，价格又低一档，实际是次中端产品。

    无主机生产能力的组总厂和低档廉价品牌价格更低，构成低端产品。其大致价格比例见表1。

  高端的螺杆空压机价格高，但并不愁卖，原因在于：

  1、资金雄厚的企业用户着眼于综合性价比，他们在内部决策时往往采用技术经济学的功能价格分析法，这种方法对产品功能、品牌、可靠性、能效、环境影响、价格等项目采取专家确定的加权标准分别计权，通过单项打分，综合评分计算出不同拟采购产品的名次。有些大型企业采取较大的品牌加权值。在综合评分时，高端产品往往得到高分；

    2、大型企业出于对提高安全考虑，高端产品是最合适的选择；

    3、日益严格的环评，节能指标促使高端产品进入大型企业和高危、高污染行业；

    4、高投资的工艺设备配高端空压机产品是理所当然的，亦由此决定，采购使用名牌空压机产品，必然会增强企业形象；

    5、出国考察吸引投资者和决策者；

    6、各种其它原因使大型企业老板们感到还是采购高端产品合算，风险小。

    当然这些高端品牌有长久的历史积累，雄厚的技术底蕴，构成了有形或无形的豪华外表，加上丰富的业绩资料和不断深厚的人脉关系一一这都是高端空压机业绩过人的基础。

  能效对螺杆空压机品牌的影响

  政府日益加速淘汰落后产能和高耗能高污染设备，使高端品牌的内涵和外延发生着变化。1级能效空压机或超1级能效空压机（高于l级能效起始值7%以上）陆续进入高端空压机行列。

  空压机达不到1级能效，再大的制造商也无法进入高端产品殿堂，过去形成的名牌产品也将逐渐退出人们的视野，趋于淡漠化。空压机的能效水平体现了空压机制造商的技术、产品可靠性和管理系统的综合高水平，也在堂而皇之地影响着制造商的形象和产品的定位，最终影响制造商的效益和声誉。

  现在，国家对节能空压机采取认证和奖励政策，推动了节能空压机的高端化。部分国内生产的1级能效螺杆空压机以其高能效和高可靠性为特征，进入了高端螺杆空压机行列。

  实际上，1级能效螺杆空压机品牌已悄然但名正言顺地进入了高端市场，2级能效的诸多品牌构成了中端市场。达不到1、2级能效的品牌充其量进入次中端市场，部分品牌将滑入低端高耗能产品市场，面临被淘汰的命运。

    过去制造商的形象和产品的定位是由制造商的实力和广告效应决定的，现在则更在于技术实力。1级能效是一个硬指标，有时又是一个否定性指标。产品达不到1级能效，后边有些事情就很难办。

    用户若采购达不到1级能效的空压机，最后可能会影响使用者的节能效率继而影响其“低碳”指标，影响企业在地方的某些位置排列，以致影响企业的发展。反过来，由于使用的空压机达不到1级能效，有些用户会考虑政府对企业自身的节能指标压力。这些因素最终都会影响用户对制造商的信任程度，影响用户采购的决策走向，进而影响市场效应。此说并非耸人听闻。

  权衡节能螺杆空压机的价格

  下面将进入命题关键：

  1、螺杆空压机的主要价值

  螺杆空压机的价值即其使用价值体现在：具有高可靠性和以高的能源使用效率提供压缩空气。即是说，螺杆空压机可靠性和能效的高低构成了其价值的高低。现在看来，能效是价值的分水岭，高可靠性是前提。

  2、空压的价值映定了价格走向

  由于研发费用和生产成本较高，制造商对高能效空压机采取“优质优价”原则是合理的。

  高能效是空压机制造商的又一种价格武器，使得高能效空压机制造商在竞争中游刃有余。

    当然空压机的价格还取决于一些外部因素，例如配置的豪华程度等，这里暂不提及。

    过去，有些空压机以重量作为价格计算的依据，这种初级价格确定方式已被淘汰或正在被淘汰。

  3、能效高的空压机价格应该高

  对用户来说，高能效空压机的高价格也是合理的，空压机为其业主在完成同等功能时，节省的能源数量应该是构成空压机价格的主要因素。

    举例说明：同为排气压力为0.7MPa，气量为20m3/min的螺杆空压机，按每天工作16小时计，不同能效的空压机耗费的电能是不同的。此处均按不同能效机组输入比功

率的起始值计算，见表2。

 

    从表2可以看出：

    排气压力为0. 7MPa，气量为20m3/min的风冷喷油螺杆空压机，每天工作1 6小时，每年工作300天，5年总工作16×300×5=24000小时，1级能效空压机比3级能效的空压机节能76.8万千瓦时，2级能效空压机比3级能效的空压机节能43.2万千瓦时。

  如果把5年节能费用的50%作为价格基数来计算空压机价格，3级能效的同规格空压机规格按10万元计算，1级能效空压机价格应比3级能效的空压机高76.8×0.5=38.4万元，即售价应为38. 4+10=48.4万元；2级能效空压机价格应比3级能效的空压机高43.2×0.5=21.6万元，即售价应为21.6+10=31.6万元，如按此计算，难免显得节能空压机价格太高。

    那么，我们不妨把节能价值的20%作为节能空压机的加价基数，3级能效的同规格空压机规格也按10万元计算，1级能效空压机价格应比3级能效的空压机高76.8×0.2=15.36万元，即售价应为15.36+10=25.36万元；2级能效空压机价格应比3级能效的空压机高43.2×0.2=8.64万元，即售价应为8.46+10=18.64万元，此价格数与目前的空压机价格水平较为接近。

  我们可以参考一下汽车节能产品的价格，新能源汽车比汽柴油汽车价格高出数值基本为：行驶30万公里省油价的50%左右。国家对部分地区购置新能源汽车实施补贴政策，补贴标准大致为行驶30万公里省油价的30%左右，享受补贴的新能源汽车购买者实际是多付出行驶30万公里省油价的2096左右。这和节能空压机的加价基数基本持平。

  所以，按能效确定空压机的基本价应该是合理的。

  空压机,的用户全效益分析

  用户使用不同能效的空压机，效益显然不同。表3比较详细的计算了气量为20m3/min，排气压力为0.7MPa的风冷喷油螺杆空压机的各项费用。购价分别为1级能效风冷喷油螺杆空压机价格为26万元人民币，2级能效风冷喷油螺杆空压机价格为16万元人民币。再综合计算每年使用2400小时电价，一年的三滤费，空压机折旧费，购机贷款利息等。这样更能体现使用节能空压机的效益，见表3。

 

 

 

  从表3可以看出，用户使用2级能效的气量为20m3/min空压机，每天运行24小时，年运行300天，比所用1级能效空压机多消耗84848. 64元；

  用户使用3级能效的气量为20m3/min空压机，每天运行24小时，年运行300天，比所用1级能效空压机多消耗201328.6元。

    假如用户使用10台同类型3级能效的空压机，同样每天运行24小时，年运行300天，比所用1级能效空压机多消耗2013286元，即201. 3286万元，真正是“买着便宜，用着贵”。

    此计算较全面的考虑了购机情况下，不同能效级别的空压机给用户带来的效益差异。此计算均未计及能效和气量衰碱，假定不同能效级别的空压机能效和气量衰减率接近。

    销售于不同经营模式式公司的空压机配置和价格不同

    1、—般销售

    现在的空压机销售模式一般是制造商直销或通过代理商销售。在这种销售模式下，高能效空压机普遍采取参数+配置的价格体系。譬如1级能效空压机的基本型是配置最低的，其具备1级能效这个基本属性，价格也是最低的；高配置型价格也高。

  不同规格的节能空压机附加以高配置使其更可靠，更节能，更具有竞争性，譬如更有效的空气预过滤配置，更合理的箱内空气流场，智能控制，远传显示，远程控制，摄像头等。使各类不同客户都能得到满足。

  2、销售给租赁公司

  销售给租赁公司的空压机是一种较为特殊的机型，应尽可能是1级能效产品，且应配置诸如电度表，累计气量计，智能控制，且具有数据远传功能。便于租赁者和用户结算，便于租赁者远程监控租赁空压机的工况。

    1级能效或高于1级能效起始值7%以上的节能空压机最终会占据绝大多数市场

    由于国家公布《节能产品惠民工程高效节能容积式空气压缩机》可能滞后，有些达到1级能效一段时间得不到认证公布。好在他们可以通过全程租赁服务占领市场，用户得到的利益比国家补贴多得多。真正稳定达到1级能效或高于1级能效起始值7%以上的节能空压机最终会占据绝大多数市场。

  全程租赁服务模式将会使1级能效或高于1级能效起始值7%以上的节能空压机更会得到用户和市场认知。

    全程租赁服务模式主要针对已有空压机的大客户和善于资金运营的客户，使其不花钱而尽快的用高能效空压机更新那些高耗能空压机，或不花钱即可引进高能效空压机，减少资金沉淀。这种模式的成功运营，将会促进高能效空压机的推广。

  笔者注：

  关于国内空压机企业全程租赁服务模式详情，笔者将随后另著文加以分析叙述，请读者关注并批评指正！