曼牌滤清器：燃油滤清器（汽油）
作为乘用车主要燃料的汽油，由于中国的国情，运输工具和油缸大多使用多年，沉淀和杂质越来越多而由于利益使然绝少清洗保养，造成汽油的王要问题在杂质方面相当突出。所以造成发动机的如下现象也很普遍：
供油不畅：功率下降表现为动力下降油耗增加严垂的可导致喷油嘴堵塞，
积碳：汽油中杂质一般以脏质形态存在，它会淤积在进气门和进气道而且由于积碳对汽油有吸附作用当胶质黏住气门严重时可导致上行的活塞与未回位的气门相撞，使发动机严重损坏矿氧传感器和三元催化的失效：舍杂质的燃油不能充分燃烧致使排气不畅，尾气超标发动机加速无力。
所以，选择好的燃油滤清器对发动机至关重要。
燃油滤清器承担着过滤燃油中有害颗粒的任务，在车用中通常采用旋装式、直列式和滤芯式等。旋装式是指安装在滤座上通过直接旋装的方式安装的滤；青器，直列式是直接安装在管路或柔性管道上的滤清器，而滤芯式是指安装在原有壳体中的可以单独更换的滤清器。
严格执行主机要求
曼牌滤清器无论采用哪一种都严格地满足王机的要求，每种产品都基于严格的ISO检测标准特有的滤纸
曼牌燃油滤清器的介质根据不同的型号和要求精心选择，使之充分满足或高于王机的过滤要求，并经独特的浸渍处理使之长久保持几何稳定性．而且同样的过滤精度曼牌滤清器可用于更高的流量。
坚唇的外壳和紧固的密封
无论是钢板还是铝制以及台成材料的外壳曼牌滤清器都经严格的删试，能充分满足并超过王机的压力选择。我们通过严格的程序保证来控制焊接等工艺使之完全满足曼牌滤洁器一贯的品质要求
螺纹设计
蝶纹设计曼牌滤清器通常采用公制螺纹以防和外形近似的机油滤清器混淆（机油滤清器通常采用英制）
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