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油压联锁报警、停车的相关试验

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油压联锁报警、停车的相关试验

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油压联锁报警、停车的相关试验
  油压联锁报警、停车的相关试验的目的是通过模拟压缩机正常运行时,油压降低后,微机可以立刻发出声光报警和信息提示:备用油泵联锁自动后,油压是否能够马上稳定并上升到正常值,避免机组停运:一旦油泵互投没有及时自动,机组是否能够及时停运.以达到保护机组的作用
  例如在某厂一次检修后,对氧透油压联锁报警、停车进行模拟试验时,发现氧透油压降低到0.15MPa时,备用油泵虽然可以厦时自动,但是油压仍然会惯性下降到0.12mPa的氧透联锁停车值,进而导致氧透停运于是,技术人员将油泵互投联锁值自0.15MPa高到0.17mPa.避免了这一隐患
  5、高位油箱的静、动态试验
  高位油箱的设置,是为T保证园断油导鱼压缩机停车后,机组惰转时转于与轴承的润滑,防止烧坏轴瓦高位油箱的安装一般高于压缩机组转轴中心线6米~9米以自的位置,在回油管线上设置透明窥镜,便于检查高位油箱工作是否正常
  在压缩机组初次安装或年度检修后,应对高位油箱供油情况作相应“静志”与“动志”的实验,原则上高位油箱供油的时间应大于压缩机惰转时间3倍以上
 

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