2009年自主品牌的发展路径开始出现了分化。奇瑞、吉利等将重点放在了多品牌运作上，海马汽车却将重点放在了核心技术能力的提升上，把未来的方向放在新能源和自主动力两个方面。上周海马汽车发布了全新的“蓝色引擎”战略，同时为了迎合消费税利好政策的****，还特意推出了1.6L排量的欢动轿车。更值得关注的是，代表海马进军SUV领域的首款车型S2也首次亮相。
记者：海马汽车为何在这个时候推出“蓝色引擎”战略？对于海马汽车未来发展具有何种意义？
秦全权：海马“蓝色引擎”战略的实施，积极响应了国家能源战略，是海马新能源战略、自主动力总成战略的代号，也是海马对未来汽车动力发展的一个明确规划。通过制定新能源、自主动力总成的战略目标与发展路线，从国内汽车产业来看，目前跨国企业在中国市场上，大众和通用，已开始考虑或实施动力总成的战略。海马是国内第一家整合考虑新能源，发动机-变速箱-电控系统的车企，为自主品牌企业在动力系统发展战略选择上，提供了新的整合思路。
记者：国家不断推出小排量车的利好政策，海马自主动力总成战略有没有相应的具体规划？
秦全权：根据我们的规划，海马发动机将在S系列（1.0L~1.2L）、E系列（1.3L~1.5L）、FP系列（1.6L~2.0L）三个动力平台上，进行产品系列化的工作，覆盖海马所有产品。双VVT、Turbo涡轮增压、缸内直喷等新技术新材料新工艺，也将陆续应用到相关的产品系列中。海马自主动力总成战略目标就是要提前实现《国家汽车产业调整和振兴规划》的目标技术指标要求，1.5L以下汽油发动机升功率达到55KW、排放达到欧五；非直喷增压汽油发动机，升功率起点70KW；及相关排放及油耗要求。
记者：上海车展海马汽车会以怎样的阵容出现，M2和S3这两款产品是否会亮相？何时上市？
秦全权：海马汽车的参展阵容将超过历届车展，除了正式上市的海马欢动1.6之外，海马首款A0级轿车M2、海马首款B级车及首款SUV车型S3都将亮相，S3是海马的首款B级车，是一款兼具越野和城市用途的运动休闲型SUV，预计在明年初上市。
记者：海马的首款B级产品为什么从SUV做起？
秦全权：海马的B级车为什么选择从SUV切入？我们分析了国内自主品牌，B级三厢车投放市场以后，没有哪一家很成功。因为作为轿车B级车，现在感觉不上不下，有钱消费者可能买进口车；预算不多的消费者不一定会买这么大的三厢车。我们看到自主企业在这方面还是比较尴尬的。我们分析后认为，B级车从SUV市场切入机会更大，所以我们选择从SUV来切入。
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