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喘振及预防

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喘振及预防

[打印] [关闭] 发布时间: [2009-2-19] 来源: [德蒙空配网] http://www.kongyaji.cc 点击: [120]
喘振及预防
  喘振机理
    喘振的产生包含两方面因素:内在因素是离心式压缩机中的气流在一定条件下出现“旋转脱离”;外界条件是压缩机管网系统的特性。当外界条件适合内在因素时,便发生喘振。
  (1)压缩机出口压力升高,系统压力大于出口压力,使气体流量降到喘振流量。稳定系统的压力高,造成压缩机出口憋压,气体倒流入压缩机,造成机内气体低流量。
  (2)入口流量低于规定值,反飞动调节阀失灵。在一定转数和一定气体密度下,能维持一定压力,当开、停机时气体流量少,或者放空阀开得过大,最容易引起压缩机入口流量低。
  (3)气体密度变化,在一定转数下,离心力下降,引起出口压力及排量下降,通常误认为是抽空现象。
  防止喘振的措施
    防止喘振的基本原理是使流量和压力远离喘振点,即保证流量在稳定工况范围内Qmin <Q<QMAX。压缩机入口的进气量低于机器的喘振流量即QMIN,必将导致喘振的发生,故一般的管路中考虑防喘振的措施,常用方法有几种:
   1.部分气流通过防喘振阀放空
  2.部分气流经防喘振阀后回吸气管
  当压缩机的排气量小到接近喘振点时,流量传感器发出信号使伺服马达1工作,将放空阀打开。这时压缩机压力下降到接近于放空压力,而管路端压Pe > Pc,因此止逆阀关闭,机器与供气系统脱开。与此同时,由流量传感器送出的信号也使伺服马达2工作,进气节流阀关小到只允许有少量的气流经过机器自放空阀排出,作用是使机器的温度不致过分升高。这种措施,机器的功耗大为减小。过一段时间后,因用户不断用气而使供气管路中储气量减小及压力下降,当端压Pe下降到某个规定的值时,压力传感器发出信号使伺服马达1、2动作,将放空阀关闭,使进气节流阀打开。

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