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飞和空气滤清器和卸载阀(碟阀)、主机介绍

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飞和空气滤清器和卸载阀(碟阀)、主机介绍

[打印] [关闭] 发布时间: [2011-7-13 12:39:59] 来源: [德蒙空配网] http://www.kongyaji.cc 点击: [58]

2.4.1.1  空气滤清器

进气的洁净与否会影响压缩机的正常运行。吸入未经过滤清洁的空气会缩短主机、润滑油及油气分离器滤芯的使用寿命。空气滤清器表面会积尘,应定期进行清理。空气滤清器为干式纸质滤芯,过滤纸细孔约为15um左右,通常每500小时应取下清除表面的尘埃。有些机型空气滤清器装有压差发讯器,如果仪表板上显示空气滤清器堵塞,即表示滤芯必须清洁或更换。(工况不同,清扫同期需改变)

2.4.1.2  卸载阀(碟阀)

机组起动时,卸载阀处于关闭状态,使压缩机在无负载情况下起动,降低了电机起动时的电流,便于电机的正常工作。卸载阀本体所带有的空载进气口,避免了压缩机机体内的过真空。

2.4.1.3  主机

单螺杆空气压缩机因其力平衡性好、轴承负荷小,星轮片齿与螺杆螺旋槽极其精准的啮合副型线在运转中摩擦极小,所以磨损极微,寿命很长,其效率和噪音都优于其他回转式压缩机的同类参数。同时由于螺杆上有6个螺旋槽,对应配置的两个星轮体组件,将每个螺杆槽分隔为上下两个空间,各自实现吸气、压缩、排气过程,因此单螺杆压缩机相当于一台六缸双作用的往复式压缩机,螺杆每旋转一周产生12个压缩循环,每分钟排气达35000多次。提供稳定无脉动的压缩空气,充分显示出单螺杆压缩机在结构上所具有的合理性和先进性。

注    意

主机是机组中最重要的部件,机体内装置的均为精度较高的运动件,因此在运转中不论进气端或进油端均不允许杂物进入,还要保持工作环境适宜,供油润滑系统正常,以免发生故障,影响使用。

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