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(1)常规热能回收方法利弊分析
    由于其利用温控阀实现对润滑油流程的控制，结构简单、成本低。Jb/T6430-2002《一般月喷油螺杆空气压缩机》规定  “压缩空气的最低温度应不低于其露点温度”，这就要求空压机的排气温度较高(-般75℃-95℃)．以避免压缩空气中水分析出．润滑油乳化导致油品寿命降低。温控阀感应油温的变化，只能定温控制，空压机在高温高湿的环境中运行时，例如环境温度35℃、相对湿度50‰排气压力0.8MPa (G)．压力露点温度为65℃，若环境温度和相对湿度升高，难以避免压缩空气中水分的析出。反之，天气较凉，相对湿度较低运行时，例如环境温度15℃、相对湿度30%、排气压力0.8MPa(G)．压力露点温度仅为31.5℃，采用温控阀的空压机，排气温度依然维持在较高的数值，润滑油温度高，长期运行导致油品寿奇降低。
   （2）露点控温的控制原理及技术优势
  技术优势，压力露点温度是计算得出．根据工作环境的变化，自动调节空压机的排气温度，确保润滑油不会乳化。环境温度、湿度降低时，排气温度降低，润滑油温随之降低，可以提高油气分离散率，延长油品使用寿命。这项技术应用到空压机热能回收上，会带来明显的经济效益。
    (3)系统流程介绍
  气动阀旁通油冷时，润滑油通过热能回收换热器给水箱来的水加热，露点控温控制器通过感应的润滑油温(T油)与计算的压力露点温度（T露点）比较来控制热回收水量控制用(CVl)通过的水量。排气温度(T捧气)较低时．T油若小于T露点. CV1开目自度逐渐变小，水流量减少．T排气t，若T排气升高，导致T油起过T露点之上某个稳度，cv1开闭角度逐渐变大，水流量加大，T排气I空压机的排气温度始终控制在压力露点温度之上某个温度。
  随着水箱里的水温逐步加热升高，热回收出水温度超过设定值时，自磁用失电，气动阀接通油冷若热回收出水温度低于设定值以下某个温度，电磁阀得电，气动阀又旁通油冷，如此周而复始进行循
  风冷机器配置风扇变频器，水冷机器配置冷却水控制阀（cv2)．T油与T露点比较实现风扇变频调速或控制CV2通过的水量。控制原理与cv1相同，将CV1开闭角度的变化理解为风扇的转速变化或CV2开闭角度的变化即可。热回收水路的水泵与空压机一一对应配置工况，也可去掉cv1另设置水泵变频器．T油与T露点比较实现水泵变频调速
  油路系统中设置冷一个温控阀有两个作用，其一是通过温控阀的油路压损最小，流程最短，空压机自动时，可实现油路快速循环，迅速建立油压。其二是此温控阀与常规热能回收空压机用温控阀相比控制温度可低一些．以保证空压机维持最低的捧气温度。
  热回收水路水泵故障或其它异常因素导致排气温度达到露点控温控制器高温报警值时，强制气动用接面油冷、CV2开启。