状态 原因 故障排除 ..
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主机部分： 机体台湾复盛生产，采用英国HOLROYD加工中心加工。轴承采用瑞典SKF。 电机部分： ..
空压机型式 螺杆式空气压缩机 ..
轴承在工作中超过正常温度时的原因可能有： 1、轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小（配合间隙过小），单位面积上的比压过大，这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后； 2、轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲； 3、轴瓦质量不好，润滑油质量不符（粘度小），或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低，以及供油中断，造成轴瓦缺油，产生干摩擦； 4、轴承有杂物或润滑油过多，或润滑油太脏； 5、轴瓦有不均匀的过度磨损；..
一般化工流程中需要用高压空压机来进一步压缩初压力数倍于大气压的气体，进而使气体压力更加增高，这种空压机叫做增压压缩机。循环机也是增压压缩机一种，也称循环泵，它的作用是将进气压力在50～1000表压的气体再提高，10～50表压，用以克服系统中的阻力弥补循环系统内气体压气降。循环的特点是：它在较高压力下工作，然而压缩比却是很小的，而且压缩后的气体温度不高，所以一般循环机无冷却水套。 转载请注明：ht..
我们使用的是无锡某压缩机厂生产的40立方米活塞式压缩机，机 箱是该压缩机的核心部位，通过电机的旋转运动带动活塞杆做往复式运动，空压机的机箱检查技术是我们在日常设备维护中独立摸索出来的新方法。通过定期的机箱检查，来保证设备的安全运行。 机箱是活塞式压缩机的核心部位，也是设备事故发生后，造成危害最大的部位，我们在日常运行过程中，曾经经历过两次压缩机机箱事故，这两次事故所造成的后果令人触目惊心。 第..
变频空压机控制前的耗费 1）90KW变频控制前的耗费： 负载时的功率：90KW×94%（注1）×86%（注2）=72.76KW 卸载时的功率：90KW×40%（注3）×14%（注4）=5.04KW 一年的耗费为：77.80KW×24h/d×360d/y =672192.00KW-hr 注1: 排气压力每降低1kg功率..
只使用一台50HP压缩机的情况 假设空压机为50HP，装置时预留20 %裕度，如果未装设变频器控制模块，则在运转时将有80 %时间重车，20 %时间空车。 使用传统空重车控制： 由于使用压力开关做空重车控制，其压力上下限一般为1 kg/cm2 ，因此其运转压力假设为介于6 kg/cm2G与7 kg/cm2G之间。7 kg/cm2G时，耗用马力为满载50HP。在6 kg/cm2G时耗用马力约为..
本范例以三台100HP 螺旋式空压机为标准做说明，其中二台为传统式全自动，另一台为变频式全自动。变频式设定压力为7 bar，空车压力7.5 bar，为方便说明起见，此机编号设为一号机。传统式一台设定为6.8 ~ 7.6 bar 运转，此机设为二号机；另一台设定为6.6 ~ 7.7 bar 运转，此机设为三号机。 (一) 系统起动，负载逐步增加之状态： 先激活变频式压缩机，如果符合系统供气需求，..
由于空压机马达的转速与空压机的实际消耗功率成一次方关系，降低马达转速将减少实际消耗功率变频式空压机是用压力感测器即时感应系统中实际气压和用气量。通过电器控制和变频控制的精确配合，在不改变空压机马达转矩(即拖动负载的能力)的前提下来即时控制马达转速(即输出功率)，经由改变压缩机转速，来响应系统压力的变化，并保持稳定的系统压力(设定值)，以实现高品质压空气的按需输出。当系统消耗风量降低时，此时压缩机提..
提供稳定之排气压力，有利于提高产品的合格率 提高马达功率因素 降低启动电流，减少对电网冲击 空压机压力精确度达0.1 kg/cm2以下。冰水机温差精确度可达0.5度以下。 注: 精确度系指FUZZY控制精度，不包含空车上限设定值。 利用降低空压机组转速比例来降低负载，节能效果100%。 部分负载时降低转速使机组寿命延长。 降低运转噪音，提供良好的工作环境。 适用于往复式及螺旋式等不同..
本範例以三台100HP螺旋式壓縮機為標準做說明，其中二台為傳統式全自動，另一台為變頻式全自動。變頻式設定壓力為7 bar，空車壓力7.5 bar，為方便說明起見，此機編號設為一號機。傳統式一台設定為6.8 ~ 7.8 bar運轉，此機設為二號機；另一台設定為6.6 ~ 7.6 bar運轉，此機設為三號機。 系統起動，負載逐步增加之狀態： 先啟動變頻式壓縮機，如果符合系統供氣需求，則變頻式壓縮..
